售9.99万元起, 捷途自由？者3月7日正式上市, 轻越野车再多一。员!

十万块买SUV，到底是买个代步工具，还是买个能上山下河的“小坦克”？这个问题，恐怕困扰着不少打算购车的消费者。传统观念里，十万级SUV，只能满足日常代步，谈不上什么越野能力。但捷途自由者，却试图打破这个固有认知。它宣称能兼顾城市舒适和越野能力，售价区间更是打到了9.99万-12.99万元，这性价比，真的香吗？今天，我们就来好好掰扯掰扯这款车，看看它究竟值不值得入手。

首先，让我们抛开那些官方宣传，直奔主题。十万块的SUV，你最看重什么？是空间？是配置？是动力？还是越野能力？我相信，大多数人都会把目光放在“性价比”三个字上。捷途自由者正是抓住了这个痛点，以低于预售价的价格，试图将目标用户群锁定在追求高性价比的年轻消费者身上。

但价格低廉，并不等同于品质低廉。捷途自由者，在配置上确实下了功夫。它搭载了博格华纳提供的XWD智能四驱系统，这是它最大的卖点，也是它与同级别竞品最大的区别。这套系统号称可以在0.1秒内完成路况识别和动力输出调整，并提供7+X种驾驶模式，让驾驶者在面对各种复杂路况时，都能游刃有余。

听起来是不是很厉害？但咱们得冷静分析。0.1秒的响应速度，在技术层面上确实令人印象深刻，但这是否意味着实际驾驶体验同样出色呢？这需要更多的实际测试数据和用户反馈来佐证。毕竟，宣传和实际体验，总是存在一定差距的。

再来看看它的动力系统。1.5T和2.0T两种动力选择，乍一看很吸引人，但关键还得看实际的动力输出和燃油经济性。2.0T发动机187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，在同级别车型中确实算得上佼佼者，但油耗如何呢？这直接关系到日常使用成本。如果油耗过高，那么“高性价比”的说法，就有些站不住脚了。

此外，捷途自由者在外观设计上，也追求硬朗大气的风格，高离地间隙和全地形轮胎，确实能增强其越野气质。但这种设计风格，是否符合所有用户的审美呢？毕竟，萝卜青菜，各有所爱。有些人喜欢硬派越野风格，有些人则更加偏爱时尚动感的设计。

除了这些硬性指标，我们还要考虑一些软性因素，例如车内空间、舒适性、配置水平等等。捷途自由者的车内空间，在同级别车型中表现如何？配置是否丰富实用？这些细节问题，都直接影响到最终的购车决策。

接下来，咱们来对比一下同级别的竞品车型。例如，哈弗H6、长安CS75 PLUS等等，这些车型在市场上已经积累了良好的口碑，并且拥有成熟的供应链和售后服务体系。捷途自由者，作为一个相对年轻的品牌，如何在竞争激烈的市场中脱颖而出，还需要时间来检验。

说到这里，我们不妨来看一些数据。根据某汽车网站的调查数据显示，捷途品牌的市场占有率在不断提升，但与哈弗、长安等头部品牌相比，仍然存在一定的差距。这说明，捷途品牌在消费者心目中的认可度，还有待提高。

而对于捷途自由者这款车来说，虽然其价格优势明显，但其品牌影响力、售后服务以及长期的可靠性，仍然是消费者需要考虑的重要因素。仅仅依靠低价和博格华纳的四驱系统，还不足以支撑起它在市场上的竞争力。

此外，我们还需要关注的是，捷途自由者的售后服务体系是否完善，配件供应是否充足，维修保养的成本如何等等。这些都是购车后需要长期面对的问题，不容忽视。

综合来看，捷途自由者这款车，确实具有较高的性价比，其XWD智能四驱系统也为其增添了不少亮点。但在品牌影响力、售后服务以及长期的可靠性方面，还需要进一步提升。对于那些预算有限，又追求一定越野能力的消费者来说，捷途自由者或许是一个不错的选择。但对于那些更注重品牌口碑和售后服务的用户来说，可能还需要谨慎考虑。

最后，我们还得再次强调，汽车的选择，是一个非常个性化的事情。一千个人眼中有一千个哈姆雷特，适合别人的车，未必适合你。在购车之前，一定要多方比较，多试驾，多了解，切勿盲目跟风。毕竟，买车是一件大事，需要仔细权衡利弊，做出最适合自己的选择。

总而言之，捷途自由者以“性价比之王”的姿态进军10万级SUV市场，凭借低价和博格华纳XWD四驱系统博取关注。但低价能否换来同等甚至超越同级别竞品的品质？0.1秒的四驱响应是否真的能带来颠覆性的驾驶体验？这都有待于更深入的测试和市场检验。 其长期的可靠性、售后服务体系完善度，以及品牌影响力，都将决定它最终能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，能否成为真正意义上的“爆款”。 而对于消费者而言，理性分析，谨慎选择，才是避免踩坑的关键。 不要只看宣传，要多看实际测评，多比较同级车型，才能做出最适合自己的决定。记住，适合自己的，才是最好的。 不要被低价冲昏头脑，也别被华丽的宣传词所迷惑，认清自己的实际需求，才能买到称心如意的车。 希望以上分析能为你的购车决策提供一些参考。 最终的选择权，仍然掌握在你自己手中。

（内容来源：北京商报）