法系车智能突（围战: ）东风，标致双车焕，新登场

3月17日，东风标致即将推出2025款508L与5008两款主力车型。在新能源浪潮下，法系品牌正通过智能化与本土化改造寻求市场突破。从目前曝光的升级信息来看，这两款车型的配置调整幅度超30项，试图在竞争激烈的中型车市场找到新支点。

新款508L采用动态点阵式进气格栅，配合熏黑轮毂与狮标设计，强化运动属性。车内搭载Blue-i 3.0智能系统，支持双系统手机互联和毫秒级语音交互，后排新增独立触控空调面板，搭配双层隔音玻璃提升乘坐体验。值得注意的是，该车标配AMVAR可变悬架系统，配合5.45米转弯半径，试图在操控性与舒适性间找到平衡点。

5008则聚焦家庭用户需求，首次推出“5+2”灵活座椅布局，第三排座椅放倒后形成纯平空间。新增的360°环影与车侧预警功能，配合环保内饰材料，瞄准注重安全与健康的消费群体。不过其动力系统仍维持1.8T+8AT组合，仅优化了换挡逻辑。

从定价策略看，现款508L的16.37万元起售价已成重要参照系。虽然新增配置可能推高车型门槛，但经销商渠道已释放出“入门版增配不加价”的信号。在特斯拉Model 3持续降价、自主品牌混动车型下探至15万元区间的市场环境下，法系车的生存空间正被不断挤压。

有车主反馈：“法系车的底盘调校仍是核心竞争力，但智能化迟滞让年轻用户犹豫”。此番标致双车升级，既保留运动基因，又在智能座舱领域补齐短板，能否打破“叫好不叫座”的魔咒？3月17日的上市发布会或将揭晓答案。

（内容来源：上海证券报）