全新途昂Pro即将上市, 配第五代EA88？8, 加长1、06mm, ，智驾再升级

都说这年头，买车难，买好车更难。尤其是中大型SUV市场，卷到飞起！理想L8、凯迪拉克凯雷德、福特探险者，各路豪强虎视眈眈，挤得水泄不通。如今，上汽大众也挥舞着屠龙刀，把全新途昂Pro扔进了这趟浑水中。它能掀起什么风浪？是昙花一现，还是真能杀出一条血路？这可是个值得好好说道说道的问题。

很多朋友第一时间看到途昂Pro的设计，或许会觉得有点“平平无奇”。毕竟，在这个追求极致个性、张扬设计的时代，途昂Pro的外观显得有些“中庸”。但仔细想想，这“中庸”背后，恰恰是大众对市场多年摸爬滚打积累下来的经验和智慧。它不像那些为了追求视觉冲击而过度设计，反而给人一种稳重、大气、不落俗套的感觉。 这和那些追求个性张扬的车型相比，是两种完全不同的设计理念。有人喜欢前者，有人偏爱后者，这本身就是一种市场的选择，也造就了SUV市场的多样化。而且，途昂Pro并没有完全放弃创新，贯穿式LED灯带、隐藏式门把手等细节之处，还是能看出它在设计上的用心。

说它“平平无奇”，似乎有点冤枉。但抛开设计不谈，途昂Pro的尺寸绝对是它的杀手锏。5158mm的车长，2980mm的轴距，这可不是闹着玩的。想象一下，一家人，老老少少，七大姑八大姨一起出行，这空间绝对是足够宽裕了。后备箱更是能装下半辈子家当，这对于那些喜欢自驾游，经常需要装载大量行李的朋友来说，绝对是福音。特别是第三排座椅，很多七座SUV的第三排都只是个摆设，但途昂Pro不一样，它的第三排空间足够舒适，即使是成年人乘坐也不会觉得过于憋屈。这在同级别车型中，绝对算得上是优势。数据不会说谎，它在空间上的表现，让很多七座SUV黯然失色。

不过，光有空间可不够。如今的消费者，对于智能化配置的要求也越来越高。途昂Pro在这方面，也下足了功夫。12.5英寸全液晶仪表盘、15英寸中控触摸屏、11.6英寸副驾驶娱乐屏，这三块屏幕组成的“数字座舱”，科技感十足。而且，它还配备了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，有效提升了驾驶安全性。更值得一提的是，它支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，这对于那些经常使用不同品牌手机的朋友来说，无疑是巨大的福音。这不仅仅是简单的配置堆砌，而是真正为用户着想，让科技服务于生活。 但这里也要说一句，虽然配置丰富，但实际使用体验如何，还需要更多用户实际反馈来检验。

当然，除了看得见摸得着的配置，途昂Pro的动力系统也是一大亮点。它搭载了第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，配合7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺有力。WLTC综合油耗也得到了有效控制，这在同级别车型中，具有相当的竞争力。那些注重驾驶感受的朋友，应该会对它的动力表现感到满意。再加上四驱系统，即使是面对一些轻度越野路况，它也能轻松应对。 很多朋友对于双离合变速箱的稳定性存在顾虑，这点大众也在不断提升技术力，究竟体验如何，最终还是要看实际驾驶感受。

但是，途昂Pro并非完美无缺。首先，它的价格可能不会太低。作为一款中大型SUV，它的售价注定不会亲民。这可能会让一部分消费者望而却步。其次，虽然它在智能化方面有所提升，但与一些新势力品牌相比，在软件功能和用户体验方面，可能还存在一定的差距。 我们需要承认，在智能座舱的构建和软件生态的完善上，大众等传统车企与新势力企业相比，还有提升空间，这需要时间和技术积累。第三，它的设计风格相对保守，可能无法满足那些追求个性化和潮流感年轻消费者的需求。

那么，途昂Pro到底值不值得买？这取决于你的需求和预算。如果你需要一台空间宽敞、动力强劲、配置丰富的家用SUV，并且对品牌和品质有较高要求，那么途昂Pro绝对是一个不错的选择。如果你更追求科技感、个性化以及极致的智能体验，那么你可能需要考虑其他一些车型。

目前市场上中大型SUV的竞争非常激烈，每个品牌都有其独特的优势和劣势。例如，理想L8主打增程式混动，拥有长续航里程和舒适的驾乘体验；凯雷德则强调豪华和性能，拥有强劲的动力和丰富的配置；而福特探险者则更加注重驾驶乐趣和操控性。途昂Pro则选择了稳健的路线，在保证基本品质的同时，提升智能化配置和空间表现，试图抓住那些追求实用性和空间，重视品牌和品质的消费者。

让我们来看几个数据来对比一下。根据中汽协的数据，2023年前三季度，中大型SUV市场的销量同比增长了15%。这表明，中大型SUV市场仍然具有很大的发展潜力。而根据第三方机构的数据，途昂Pro的预售量已经超过了预期，这说明这款车还是得到了不少消费者的认可。当然，这些数据只能作为参考，最终的市场表现还需要时间来验证。

总结一下，途昂Pro并非一款颠覆性的车型，它更像是一款“进化”型的产品。它没有盲目追求潮流，而是踏踏实实地提升了产品的核心竞争力，例如空间、动力和智能化配置。在面对众多强劲对手的时候，它选择了一条比较稳健的路线，这或许不是最激进的方式，但或许是最适合它自己的方式。至于它最终能走多远，让我们拭目以待。 但可以肯定的是，在中大型SUV市场，又多了一款值得考虑的选择，而这本身，就是一件好事。 它丰富了消费者的选择，也促进了市场竞争的良性发展。最终，消费者将是最大的受益者。 至于选择哪一款车型，归根结底还是要看个人的实际需求和喜好。选择适合自己的，才是最好的。

（内容来源：北京日报）